Приглашаю на свою фото-выставку!

* всё сложилось спонтанно и стремительно (за один день)!
** обычно я торможу и думаю парунедель-три года ;)
*** знаю какие будут фотографии, но совершенно не знаю, что вообще будет происходить :)




...а где это?Collapse )

Мюнхен (Германия). Январь 2017. Часть седьмая. Музей BMW - окрестности.

Комплекс зданий « BMW Welt + BMW Museum» интересен прежде всего своей архитектурой. Башня главного офиса и так называемая «чаша» построены в 1973 году по проекту архитектора Карла Шванцера, а в ходе реконструкции 2004-2008 годов к комплексу были пристроены другие сооружения. Новые здания и современный вид интерьеров музея были созданы дизайнерами из «Ателье Брюкнер». При этом вид офисной башни и «чаши» сохранили свой изначальный вид. Напротив музея находится автосалон, который называется «BMW Welt».
Фотографировать данные объекты можно бесконечно ;)




+ 20 фото Collapse )

Мюнхен (Германия). Январь 2017. Часть шестая. День в городе.

Шикарная погода. Днём -5 ночью -15...
В воскресенье все [ВСЕ] магазины закрыты, центральный рынок закрыт, сувенирные лавки закрыты, в городе тишина))) Ах да, музеи работают (про BMW чуть позже). Мы поднялись на высшую точку в старом городе. Рекомендую пешком, тот ещё квест)))



+ 41 фото Collapse )

Мюнхен (Германия). Январь 2017. Часть третья. Дорожные абстракции.

По прибытию в аэропорт Мемминген (мы летели лоукостом Wizzair Вильнюс-Мемминген) мы взяли напрокат свеженький Гольф-спорт и "полетели" в Мюнхен. Дорога просто шикарная, практически никаких ограничений по скорости, отличная информативность и вежливость водителей.
Несколько фотографий туннелей на автобанах и в городе.




+ 5 фото Collapse )

Мюнхен (Германия). Январь 2017. Часть вторая. Про пиво.

Мюнхен - самая главная пивная столица Европы.
Пиво отменное, рульки и колбаски просто чудо...
Мне больше добавить нечего, поэтому текста нет и только пару фото интерьера пивного ресторана...
Это надо быть там и наслаждаться, ибо никакие фотографии и слова не передадут того настроения, атмосферы и общения. Вообще невозможно что либо сказать-рассказать, что там происходит в действительности :)




+ 3 фото Collapse )

Мюнхен (Германия) 2017. Часть первая. Метро.

Метро Мюнхена (U-Bahn) было открыто в 1971 году. Сегодня считается одним из самых удобных в Европе, благодаря продуманной системе пересадок и 100% оснащенностью лифтами и эскалаторами.
Мюнхенский метрополитен третий в Германии после Берлинского (одного из старейших в мире, он открыт в 1902 году) и Гамбургского.
Дневной билет (в пределах одной тарифной зоны) на одного человека стоит €6.60 - такой билет действует в течение всего дня, до 6 утра следующего дня.
В метро работает три типа поездов: Тип C - самый новый, выпускается с 2000 года (сквозной проход через весь состав), Тип B. Выпускался с 1981 по 1995, и самый старый вариант - тип A, выпускался с 1967 по 1983. В A и B нет не только сквозных проходов, но и даже торцевых дверей - там стоят сидения. Визуально (возможно и реально) вагоны шире, чем например в Минском метрополитене.
Поразило отсутствие полиции и турникетов, а также контролёров (мы их не встретили).
Поезда ходят практически бесшумно и очень быстро.
Ставлю метро 5+ из 5 ;)




+ 19 фото Collapse )